周到完善卓越
爱岗敬业
过去的这一年，因为疫情原因，对港车司机实施重点管控，给仓库的日常工作的带来不少影响：按街道要求库区设立专门的污染区，半污染区；港车只能在指定的码头作业，与国内车不能相邻摆放；库内设立进口货物存放区；每台港车进园区后，需要到园区指定的消共区域消毒扫码，司机全程不能下车；停放到专门的货台后，要对车辆再次消杀，接触港车的人员需要身着防护服，面罩，口罩，手套才能装卸；每天要登记测温台帐，港车进出台帐，巡查台帐，消杀台帐，核酸台账，每月两次疫情知识培训；政府街道和社区对华南仓库防疫工作不定时的指导和检查。这些要求对仓库的作业效率有一些影响，但好在没有对仓库正常运营产生影响，需要感谢仓库一线作业的每位同事全力配合，因为大环境疫情原因，与以往相比，去年仓库的作业条件有限，操作难度增加，还有一周两到三次的核酸，对于每一位现场人员来说，这些都是考验。面对这些重重的困难，作为仓库负责人不敢怠慢，兢兢业业，加班加点做好每天的防疫工作，及港车的监督；如遇上港车查车有时候会忙到凌晨二三点才能下班，甚至连节假日都不敢松懈，有时候防疫部门在节假日也会上门突击检查，检查的东西特别多，除了现场的一些防疫设施，还要淮备一堆的防疫纸质及电子档台账。
今年的疫情更加严重，对公司的业务影响很大，尤其是港车的业务，政府部门不让港车司机进入深圳，刚开始公司要找骑士接驳后程（皇岗口岸—华南）的业务，作为仓库负责人每天下午要提前向街道申报第二天的港车业务及抢号。工夫不负有心人，公司的业务慢慢有了好转，但仓库作为公司的核心部门，仍不能松懈。只希望疫情早点过去，让一切回归正常。
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